李 勇同志基本情况

    一、自然情况
    　李 勇，男，1964年1月出生，辽宁本溪人。1983年9月考入东北电力学院动力系电厂热能动力工程专业进行大学本科的学习；1987年9月考入东北电力学院研究生部，攻读发电厂工程专业硕士学位；1990年3月在东北电力学院动力系参加工作，从事电厂汽轮机的教学与科研工作；1993年9月考入东南大学动力系，攻读电厂热能动力工程专业的博士学位；1997年3月获得博士学位；1998年被评为硕士研究生导师；2000年3月被破格评为教授。从2000年7月至今担任东北电力学院动力系副主任。目前担任东北电力学院学术委员会委员、吉林市青年联合会委员、吉林省工程热物理学会会员、中国电机工程学会会员、吉林市资源节约与有效利用协会理事、吉林市公安局公共安全防范系统专家、中国电力教育协会动力类教学委员会委员等职。

    二、科研成果
    　李勇同志在汽轮机的运行性能诊断及优化运行等方面取得了一定的成果。仅98年以来就出版了学术专著一部（《汽轮机运行性能诊断技术及应用》（科学出版社1999年））。在《动力工程》、《中国电机工程学报》、《信息与控制》、《热能动力工程》、《汽轮机技术》等国家重要和核心期刊及省级以上学术期刊发表学术论文70余篇。有8篇论文分别被EI或ISTP收录，有30多篇次论文被同行引用。
    　李勇同志密切联系电力生产实际，注重将其科研成果转化为生产力，主持了东北电力系统青年基金、各省电力公司以及发电厂、教育厅科技项目项，其中有些项目已经在电厂生产应用中，取得了较显著的经济效益。在这些科研项目中，主要贡献为：
    　1．提出一种汽轮机凝汽器清洁率的在线监测方法，该方法利用电厂现有仪表实现了凝汽器水侧脏污与汽侧空气量的分离，为凝汽器由常规的定期清扫转变为根据凝汽器脏污程度进行视情清扫提供了重要的依据。该方法作为其博士论文的一部分已经成功地用于东南大学为徐州电厂编制的汽轮机运行性能在线监测系统中。不仅节省了大量的厂用电，而且改善了工人的劳动环境及劳动强度，年节省人民币约500万元。
    　2．提出一种基于BP网络的汽轮发电机组振动故障多征兆分级诊断方法，该方法包括：（1）提出了BP网络训练的改进算法，使收敛速度明显提高。（2）汽轮发电机组多征兆的分级诊断方法。（3）对诊断用振动信号的选取进行了研究。
    　3．提出一种考虑汽轮机运行耗水量及热水（汽）排放量的凝汽器优化运行模型，该模型首次从汽轮机运行的角度，讨论减少环境污染的问题，为考虑环保因素的凝汽器设计及运行选择最佳真空奠定了基础。该项目已经应用于某电厂300MW机组中。
    　4．针对目前评价汽轮机真空系统严密性通常采用由真空系统严密性试验得到的真空下降速度作为指标的问题。指出在真空系统严密性试验过程中，即使在单位时间内漏入真空系统空气量一定的条件下，对应不同的凝汽器运行条件，真空下降速度往往有不同值，即真空下降速度并不是漏入真空系统空气量的单值函数，汽轮机负荷、冷却水流量、冷却水入口温度以及凝汽器管材等对真空下降速度均有不同程度的影响。同时，为了更准确地评价汽轮机真空系统的严密性，提出了真空系统严密性试验结果的修正方法，使真空系统严密性试验结果更具有可比性，该成果已经应用某厂300MW汽轮机。

    三、教学研究与教学改革成果
    　李勇同志勇于创新，积极参加教学改革。《汽轮机原理》和《热力发电厂》课程是电厂热能动力专业方向的两门主要专业课，这两门课分别讲授汽轮机本体和电厂热力系统的设计、运行、试验等基础知识。长期以来，由于受原苏联相应教材的影响，这两门课一直分开设置，教材也分开编写。这样就出现了下列问题：
    　（1）内容重复 电厂热力系统实质上是以汽轮机热力系统为主，这样，以电厂热力系统为主要研究内容的《热力发电厂》课程就不可避免地与《汽轮机原理》课程的内容存在一定的重复性。而且，这些重复内容在上述两门课程的教材中往往出现不同的概念说明。这样不仅浪费了大量的课时，而且容易使学生对某些概念的理解出现模糊。
    　（2）人为对整体进行分离 众所周知，汽轮机的回热系统及再热系统是随着多级汽轮机的出现而产生的，亦即以回热系统为主的电厂热力系统从其产生之日起就与汽轮机本体构成了一个不可分割的整体。而且，汽轮机本体与热力系统间存在较强的耦合性。在电厂的实际运行中，无论是经济性分析，还是事故处理，都必须将二者结合起来进行综合考虑。而现有的教材中却人为将本属于一体的汽轮机与其相应的热力系统分开成两门课，而且对二者间的耦合性反映不足。这样，在学生心目中往往误认为汽轮机与其相应的热力系统是独立的两部分，从而不能较好地对汽轮机的运行特性进行综合分析。
    　李勇同志提出将《汽轮机原理》与《热力发电厂》课程进行融合的观点。该成果将汽轮机与其相应的热力系统作为一个整体对象进行研究，并研究了汽轮机与其相应热力系统间的耦合特性，提高了学生适应大机组集控运行的能力。该成果获东北电力学院优秀教学成果二等奖，并荣获2000年吉林省 “教学成果三等奖”。

    四、政治思想、科学道德
   　 李勇同志一贯坚持务实的科学态度，热爱本专业的工作，具有良好的职业道德，善于团结同志一起进行科学研究，并热心帮助新毕业的年轻人提高业务素质。作为动力系分管科研和行政工作的副主任，积极帮助年轻教师参加科学研究，撰写学术论文。同时，积极开展将科研成果转化为生产力的工作，为电力企业开展科技服务、技术培训等工作，为动力系赢得了较好的经济效益和社会效益。

    五、所获奖励
    　由于李勇同志在学术研究、教学工作上取得的成就以及其良好的科学精神和道德学风，其
   　 1． 1998年东北电力系统“优秀教师”
    　2． 1999年东北电力学院“十大杰出青年”
    　3． 1999年东北电力学院“三育人先进个人”
   　 4． 2000年东北电力学院“优秀共产党员”
    　5． 2000年被吉林市评为“优秀市民”
   　 6． 2000年被吉林市委组织部、吉林市人事局、吉林市科委、吉林市科协、共青团吉林市委授予“吉林市第三届青年科技奖”
  　  7． 2001年被中共吉林市委、吉林市人民政府授予“吉林市有突出贡献的中青年专业技术人才”
   　 8． 2001年被吉林省教育厅授予“吉林省新世纪学科建设中青年骨干教师”